赛博朋克2077下架原因(游戏大厂纷纷自立门户)
专栏
2024-04-29 11:40
71
目录- 赛博朋克2077下架原因,游戏大厂纷纷自立门户?
- 中国现在做不出来3A大作是因为环境所致吗?
- 你在今日头条多久了?
- 有哪些好玩的第一人称射击游戏?
- ps5国行能玩赛博朋克吗?
- 1660super什么游戏不能玩?
- 客机A380一架高达16亿?
赛博朋克2077下架原因,游戏大厂纷纷自立门户?
谢邀。如果是从游戏从业者角度来看待steam目前的生态环境,枫叔可以肯定的说,V社还处于领导地位。这一点无需质疑,因为如果不是领头羊,就不会出现被“围攻”的描述,市场竞争一直存在,steam面对围攻不是百害无一利,甚至对于玩家来说,对于开发者来说,反而是一种积极信息。在给小伙伴们做结论前,枫叔先来科普下目前的几个常见平台,所谓常见,实际有不少很少有人接触,大家可以自行判断下它们各自的实力。
第一个说下Origin,也就是大家俗称的橘子平台。EA自家的平台,和V社的steam发展路径一样,靠战地系列这样的独家大作做支撑,然后兼容其他游戏的发行。在开放支付宝付款前缺点是只能欧元结算,现在虽然支持人民并但是没有所谓低价区策略,定价都很高。主要竞争针对steam,但是忽略中国市场。
第二个说下GOG平台波兰蠢驴的平台,就是《巫师3》开发商打造的GOG。它和V社思路也类似,自家产品支撑,兼容发布其他厂商游戏。波兰人的做法更亲和一些,自己产品没有独占自己平台,估计《赛博朋克2077》也是如此,但是自家强IP多了后,这个随时会变。而且GOG是一次性买断数字版,因此也吸引了不少玩家投奔。
第三个说下微软应用商店WIN10自带,按说对口群体很充足,可惜这个商城客服系统和退款系统都很迷,在这里买游戏如果是认不清的玩家,最好不要尝试。微软也打造XBOX的平台,虽然兼容WIN10,但主要侧重点为主机,所以这个商城对V社竞争力不大。
第四个说下UPLAY育碧的UPLAY平台,实际更像是自家的粉丝平台,它里边没有其他厂商的游戏,都是自己或旗下工作室的产品,所以育碧这个算自销平台,和steam那种分销概念还不一样。
第五个说下动视暴雪的战网虽然在外人眼中,动视暴雪的战网开始加入动视游戏,是一种转变,但我觉得这是动视暴雪自己家务事,因为动视方面不这样做,可能真发展不下去了。但战网是人家暴雪方面的,能够答应也算难能可贵。说白了从大方面去看,他们合在一起依然是自家游戏平台,和steam不是一个模式。
第六个说下ARC平台很少有人知道的一个平台,幕后公司是我国的完美世界。别看完美世界代理国内steam,海外也曾一度想挑战steam的地位,这个ARC就是产物之一。ARC是独代运行星际迷航网游的平台,其中也有其他少许合作游戏,影响力不大。
第七个说下WARGAMING平台毛子开发的平台,就自己的几款看家作品,人数不多,几乎都是坦克世界的玩家。平台里唯一的一款战争策略即时游戏《全战:竞技场》也刚刚宣布停运,所以它也就是壳子是渠道形式,但内容和steam没法比的阶段。
第八个合并说下EPIC平台与WEGAME平台实际最近说steam被围攻,发布的软文多来自于腾讯方面的EPIC报道。EPIC作为腾讯控股子公司,和WEGAME可谓一内一外,针对steam发展渠道生态。EPIC在世界范围内,政策性更开放,所以要抢steam的地盘容易一些,方法也简单粗暴,就是价格战。提高给进驻游戏的分成来抢夺游戏作品,目前这算steam面对的最强有力竞争,但steam方面并非没有重视,G胖决定给开发商阶梯分成(游戏卖越好,V社抽成越少)就是为了留住优秀开发商。
总结:纵观以上的各类平台,不是自产自销就是自己实力不足,最有竞争力的目前是GOG,搅局的是EPIC,但要让steam凉,要看怎么判断。如果要在中国凉估计很容易做到(就看完美和腾讯怎么折腾了),要在全球凉起码没个五年,十年的做不到。
中国现在做不出来3A大作是因为环境所致吗?
没错,就是环境导致的。但是这个环境却比想象中的复杂,他包括了一下三个方面
国家层面2000年我国颁布游戏机禁令,禁止一切游戏机的生产和销售,导致国内电子游戏市场遭到毁灭性打击。很多人对游戏机的印象都停留在了”小霸王“和”文曲星“,国外玩着PS2和XBox的时候,国内却仍然认为游戏是给小孩子玩的,就是《坦克大战》之类的游戏。直到2013年,游戏机禁令接触,国内电子游戏市场才开始回暖。
市场层面曾经国内也是有很多公司制作了优秀的单机游戏的,比如《剑仙奇侠传》《金庸群侠传》《秦殇》等游戏都是非常不错,那个时候无论是从技术上,还是从文化上,都不输国外游戏太多。但是国内的盗版泛滥,使得很多单机游戏开发商亏得血本无归,于是不得不转型去做页游和网游,因为这种模式破解概率低,而且收益高。到了智能手机兴起时,页游和网游开发商又转型去做手游,因为这个更赚钱。
玩家层面国内的玩家由于受到游戏机禁令的影响,大部分玩家与世隔绝,游戏接触的太少,以至于没有多少辨别游戏的能力。什么是好游戏,什么垃圾游戏,什么是抄袭游戏,什么是骗氪游戏,很多玩家都认为在游戏上面花钱不值,明明舍不得花300元买单机,但是氪金抽卡几千几万往里砸都不心疼,这种观念真的不是一时半会儿能劝过来的。
国内游戏开发技术上面可能与国外存在差距,但是更重要的是没有多少人愿意去做3A游戏,因为3A游戏意味着需要耗费大量人力、物力、时间,定价过高又没人愿意付费,定价过低又赚不到钱。万一做的不好,得亏。万一被破解,也得亏。
明明眼下手游那么赚钱,周期短,投入少,玩家多,利润高,随便抄抄其他游戏的赚钱模式就能躺着赚钱,很少有真正做3A游戏的了。
你在今日头条多久了?
我用“虹书屋”在“头条”发布作品到今天整一年时间。
这一年来,我平静的生活被“头条”彻底改变了。回想刚开始每天忘我全情的投入,还认真记录下每天的心得,真傻傻的可笑。到目前为止,我的粉丝只有988个,收益44元,且增长缓慢。但我觉得我这一年来的收获远不能用粉丝的数量和收益来衡量。
首先,我学会了用剪映等软件制作视频;制作视频的过程能让人有一种投入、忘我又很期待的美好体验。同时,又让我找到一种和朋友亲切互动的交流方式。
其次,头条让我学会了谦卑。在这里,无论男女老少,比自己有才有颜有一技之长的大咖实在太多太多,使我更加认清了自己的平庸,再也找不到傲骄的理由。
头条让我找到了心灵的安慰。因为你的想法也是大多数人的想法,
你的烦恼也是大多数人的烦恼,
你的欢喜也是大多数人的欢喜。
你并不是孤立独特另类的,
这里有大把可以和你抱团取暖的人。
头条让我更深地体会到网络带给人们的价值。你的作品一经发布,仿佛立刻与世界发生了沟连,在宇宙间留下你思维的痕迹,你活过的证据。与天体建立起沟通,把你的信息留在时间的轨迹上,等待时间去检验,等待时间去证明你曾来过……这样想,你的存在便有了些许意义。
如果说科举制度让平民百姓走上了仕途之路,那么互联网则让草根也有机会实现自己心中的梦想。头条就是这样一个开放包容的互联网平台。
在这里,每个人都有机会做事件的见证者,评论家,甚至参与者。
我们分享着国家的荣誉,见证着世界的变化。
我们可以和名人互动交流,可以和陌生人交换心得体会。
在这里,你即觉得自己渺小,又会感到自己伟大。
在头条“混迹”了一年之久,我发现一个在我看来十分奇怪的现象——
无聊的抄袭的模仿的低俗的内容倍受推崇,高雅的、言之有物的原创文章反而不受待见。
不错,林子大了什么鸟都有。也许这个平台正是高知与低智的博弈,高雅与低俗的较量,正能量与负能量的对决。
你无论传递什么呼唤什么鼓励什么提倡什么引导什么,都可以在这里体现出来。这也正是我们发文的意义所在吧。
不忘初心,方得始终。我相信每个人积极进取的力量聚合在一起,威力会无穷之大,日积月累,总有一天会让我们“守得云开见月明”!
谢谢阅读!如果你也认同,请点赞,收藏加关注!让我们一起加油!一起进步![来看我][来看我][来看我][来看我]
有哪些好玩的第一人称射击游戏?
谢邀。话说看到这个问题的时候,最硬核的第一人称射击游戏《武装突袭3》刚刚上线了新的DLC,这个突如其来的DLC售价63元,加入了很多老式载具坦克,但因为不是波西米亚开发,购买还要额外加载,因此不推荐大家尝试。除非信仰玩家,先买后尝的除外。
说到射击游戏,有时候枫叔看到这种问题不太想回答,因为我每次说的都是热门那几款,但依然有人还会问,感觉自己回答多了有些重复,直接复制自己原有答案也怕被判定抄袭,今天就给大家介绍点不常说的FPS游戏吧,权当看个新鲜。
上面的游戏来自B社《狂怒2》,一些单机玩家应该对它不陌生,甚至看到过一些报道,但如果你是盯着CS或者PUBG这类联机FPS游戏的玩家,可能会觉得不太熟悉。可以说,这款游戏的风格听名字你就知道,有点英雄萨姆的感觉,它结合最新表现手法,将畅快射击,或者说疯狂射击与开放世界进行了结合,游戏里节奏快,怪物卖力,武器给力,是一款非常激爽的FPS游戏。
上面三图是一个2016年就发行了的游戏,名为《Homefront®: The Revolution》,枫叔觉得不介绍可能很多人听都没听过,这个游戏是描述美国被占领后,美国人民打游击的故事……但不是美剧《高堡奇人》的风格哦,该游戏故事讲述的还是很不错的,风格有点像正当防卫那种叙事方式。
以上三图,游戏名为《猎杀对决》,关注枫叔的朋友应该对这个游戏不陌生,我推荐过几次。但我不是随便推荐谁都可以玩它哦,和武装突袭3一样,这是一款超硬核的游戏,没有一定硬核阅历最好不要碰。硬核到什么程度呢?比如你出场你有一定规模的金币,你可以购买一个英雄开始自己的冒险,但英雄如果死了,你的装备人物就都没了,而你还得考虑剩下的金币够不够再买一个新角色这种尴尬的事情。这个游戏属恐怖范畴,讲述驱魔猎人猎杀恶魔,自相残杀夺利的故事,游戏每次支持5组玩家组队,所以也有点大逃杀的味道,装备可以在偶尔开火时卡壳,各种意想不到,如果喜欢挑战,还爱恐怖元素,这个游戏绝对给你留下深刻印象。
最后上边这四个图,属于游戏《消失的光芒》。这是一款15年的作品,但是口碑很不错,可能因为介绍steam游戏的这股风是从17年开始的吧,所以很多早一些的精品,很少被提及。该游戏讲述的是末日废土题材下的故事,内容就是FPS打僵尸。然后收集各种物品,制造新的击杀武器。游戏前期因为装备等级差,玩家要学会跑酷,在各种丧尸中间左右腾挪,游戏有夜魔系统,晚上偷摸出来也很吓人。好了,因为篇幅问题,就先推荐这么四个FPS类的小众游戏吧,其实都不错的,玩腻了或者不喜欢别人硬塞给你的,起码在枫叔这多点选择。
ps5国行能玩赛博朋克吗?
可以玩, 赛博朋克2077可以在PS5国行上玩。赛博朋克2077可以在当前所有主流平台上游玩,例如PS4、PS5和它们的衍生版本,Xbox One、Xbox Series X及其衍生版本。
但是因为2077在PS4上的游玩表现极差,所以索尼商店已经把赛博朋克2077下架了,所以我们无法在PS4上玩到赛博朋克2077了,不过ps5是不影响的。
1660super什么游戏不能玩?
1660 Super这款显卡在大多数游戏上表现都非常出色,但也有一些较为高要求的大型游戏可能无法在最高画质下稳定运行。1. 这是因为1660 Super相对于一些超高画质或者4K分辨率要求的游戏来说,显卡性能相对较低,无法提供足够的计算能力和帧数来支持这些游戏的流畅运行。2. 例如某些特效制作较为复杂的大型开放世界游戏,或者最新发行的高负载游戏,可能需要更高性能的显卡才能达到较高的帧率和流畅度。3. 然而,对于绝大多数一般的游戏来说,1660 Super是具有良好性价比和足够性能的选项,可以在中高画质下享受流畅的游戏体验。所以,我们不能说1660 Super不能玩某些游戏,而是对于一些较高要求的游戏,可能需要降低画质设置或者调整一些参数来保证游戏的稳定性和流畅度。
客机A380一架高达16亿?
你没坐过A380,就不知道他的运营成本有多高,就连富裕的美国,也一架没敢买。
由欧洲空中客车公司生产的空客A380,是目前全球最大的宽体客机,该客机对标美国波音747,企图在远程航空市场有立足之地。
2007年,首架空客A380交付新加坡航空公司,但2019年该机型就宣布停产,前后仅12年,而研发该机型,用了15年。根据公开数据,该机型共投入研发费用约250亿美元,而交付架次仅235架。
按照4.4亿美元(折合人民币26亿元,可不是16亿)的售价,该机型销售收入约1035亿美元,研发费用占到营收的25%。
如果再加上飞机制造的原材料、设备、人工、场地、运输等费用,连空客公司在A380机型上都是赔本,航空公司想赚钱,谈何容易?你可能想象不到,空客A380可能永远无法真正回本。
飞行成本高,空客A380是个油老虎空客公司对A380给予厚望,希望以此占领国际远程航空飞机市场,原型机设计时,各项指标超前,远远高于市场实际需求。
空客A380的最大油箱容量为31万升,加满油能持续飞行14800公里,在不中转的情况下,可以从上海直飞美国华盛顿。
航空煤油每吨约800美元/吨,这个大家伙加满油就要21万美元。
根据空客公司公布的数据,空客A380每百公里油耗为2090升,而波音747的百公里油耗约1600升,在油耗上,空客A380就输了。
不仅如此,波音747空重仅170吨,而空客A380的空重达到了277吨,这让空客A380的飞行成本进一步提高。
以从上海飞华盛顿为例,机票价格仅1000美元左右,按照空客A380最大载客量555人计算,机票收入55万美金,档次油费成本约20万美元,几乎占据机票营收的36%。
如此长远距离的飞行,单次大约需要16小时左右,基本上一架飞机,每天也就飞一趟。
按照最理想状态,1架空客A380节假日不休息,每天飞一次,一年机票收入最多2亿美元,看似很收入不菲,但是飞机的上座率不可能达到100%。
国际航线数据分析,热门城市最好的上座率也不过70%左右,因此机票收入大概1.4亿美元。除去每次飞行约20万美元的油费,一年油费7300万美元,折算下来,在仅计算油耗的情况下,一架空客A380,一年的毛利约为7000万美元。
问题频发,维修费用更高为了让空客A380拥有更好的安全性、舒适性和数字化程度,空客A380采用了大量的复合材料、高端技术和特殊设计。高科技的投入带来更好的体验,但新技术的应用,也让空客A380的维修和保养成本高昂。
截止到2020年,共有286架空客A380飞机投入运营,根据适航管理局的初步统计,从2015年到2020年间,这些飞机共计产生维护费用约68亿美元。每架飞机平均每年维修费用近500万美元。
维修费用仅是飞机运营的直接成本,飞机在进行维修时,便不能进行航班飞行任务,由此带来的间接损失,可能更大。
2019年澳洲32号航班在进行发动机故障维修时,发现机翼配件出现裂纹,而且该故障并未在预计之中。随之而来的飞行指令,让20架同批次空客A380停飞,影响飞行班次1300多次。
根据空客A380的飞行规则,每飞行1800小时,就需要进行一次检修,而当累计飞行里程超过1800小时后,每4天就需要进行一次检修。按照这种高频率的检修时间,一架空客A380一年有近五分之一的时间需要进行检修。
按照上海飞华盛顿的例子,每年的机票收入,由于检修影响,将减少20%。机票销售收入将降低至1.1亿美元,再减去燃油费(每年燃油费也降低20%,燃油费5840万美元)和维修费用,毛利仅剩4660万美元。
机场要收费,人工成本也不低飞机的运营权属于航空公司,并不属于机场,就像你开车到商场,需要交停车费一样,每架飞机到不同的机场降落和起飞,航空公司都需要向机场缴纳费用。包括机场建设费、停场费、服务费,起降费用等,这也是飞机运营成本的重要组成部分。
根据国内机场的普遍收费标准,一架飞机到一个机场降落,然后停机、登机、加油、起飞,这个过程,航空公司需要向机场管理单位,为每架飞机缴纳的费用约为3万元。
还是以前面的示例分析,一架空客A380每年需要向机场缴纳的费用约为200万美元,而空客A380的飞机体型更大,对跑道、停机位的要求更高,登机人数也多,价格也会上涨,这里我们按照每年300万美元计算。
空客A380这样的大飞机,并不是所有的飞行员都能胜任,不仅需要经过专门的培训,而且对飞行员的素质,还要优中选优。
一架空客A380飞机大约有12/uploads/title/20240106/659877e00d1a0.jpg22名机组人员,其中包括驾驶舱内2人,以及空乘人员。这些人员都具备极高的职业素养和专业能力,薪资水平自然不低。
按照目前航空业的平均水平,一名机长年薪大约12万美元,算上其他机组人员的薪资、福利、社保、保险等成本,一个机组人员大约需要50万美元。如果是空客A380这样的远程航线,一架飞机至少配备2个机组,这样一年仅人工成本,就高达100万美元。
这还仅是飞机的直接人工成本,航空公司还需要调度、运营、公关、管理人员组成的团队,为飞机的机票销售、班次安排、机场协调等做好保障服务。初步估计,航空公司的运营管理成本,折算到每架飞机,每年需要花费近100万美元,而且这还不包括意外情况处理所需的费用。
在机场、人工和管理运营上,每架空客A380还需要再增加500万美元/年的成本,结合前面的数据,毛利仅剩(4660万/uploads/title/20240106/659877e00d1a0.jpg500万)4160万美元。
空客A380成为绝唱,可能永远也无法回本通过对燃油费、维修费用、人工成本、机场管理费和管理成本的核算,一架空客A380每年需要燃油费5840万美元,维修费用500万美元,人工成本100万美元,机场管理费300万美元,管理成本100万美元,综合每架飞机年使用成本为6840万美元。
相比每年1.1亿的售票收入,一架空客A380运营一年,毛利约为4160万美元。这个天文数字看起来很大,但是和空客A380近4.4亿美元的采购成本,简直就是九牛一毛。
在仅算毛利的情况下,一架空客A380回本,需要每天不间断飞行11年,才能收回成本。
大多数客机收回成本的时间为6年左右,而空客A380比其他机型的回本时间高出近一倍。而且这还并未考虑航空公司贷款利息、天气因素、旺季淡季影响、禁飞令等诸多客观因素的影响。
除此以外,飞机本身也会折旧,虽然十年之后这架飞机还能卖几千万,但后期的维修成本会水涨船高,会远远超出飞机折旧本身的价值。
一个在航空公司上班的朋友透露,类似于空客A380这样的大飞机,可能15年都不一定能回本,再加上机型停产,会让维护的成本更高,甚至有可能永远都无法回本。
写在最后空客A380采用了最先进的涡轮风扇发动机,有欧洲最前沿的航空设计人才,采用了顶尖的航空材料和电子电器设备,但其概念过于超前。与当前经济、环保的航空运营模式格格不入,投入市场不过10多年,就被迫宣布停产。
但是空客A380的先进技术,确实值得我们学习,其最大650吨的起飞重量让人钦佩,超强的安全和舒适性也让我们望尘莫及,她虽然不是成功的商用飞机,确实绝对出彩的工业产品。
为了快速发展国内航空事业,争取更多的国产飞机市场,前不久国产大飞机C919已完成高寒试飞,让人兴奋不已,国产大飞机也指日可待。
空客A380成为绝唱,如果C919投入商用,你愿和家人一起,去体验国产大飞机的科技奥秘吗?
本站涵盖的内容、图片等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系ynstorm@foxmail.com进行删除!
- 赛博朋克2077下架原因,游戏大厂纷纷自立门户?
- 中国现在做不出来3A大作是因为环境所致吗?
- 你在今日头条多久了?
- 有哪些好玩的第一人称射击游戏?
- ps5国行能玩赛博朋克吗?
- 1660super什么游戏不能玩?
- 客机A380一架高达16亿?
赛博朋克2077下架原因,游戏大厂纷纷自立门户?
谢邀。如果是从游戏从业者角度来看待steam目前的生态环境,枫叔可以肯定的说,V社还处于领导地位。这一点无需质疑,因为如果不是领头羊,就不会出现被“围攻”的描述,市场竞争一直存在,steam面对围攻不是百害无一利,甚至对于玩家来说,对于开发者来说,反而是一种积极信息。在给小伙伴们做结论前,枫叔先来科普下目前的几个常见平台,所谓常见,实际有不少很少有人接触,大家可以自行判断下它们各自的实力。
第一个说下Origin,也就是大家俗称的橘子平台。
EA自家的平台,和V社的steam发展路径一样,靠战地系列这样的独家大作做支撑,然后兼容其他游戏的发行。在开放支付宝付款前缺点是只能欧元结算,现在虽然支持人民并但是没有所谓低价区策略,定价都很高。主要竞争针对steam,但是忽略中国市场。
第二个说下GOG平台
波兰蠢驴的平台,就是《巫师3》开发商打造的GOG。它和V社思路也类似,自家产品支撑,兼容发布其他厂商游戏。波兰人的做法更亲和一些,自己产品没有独占自己平台,估计《赛博朋克2077》也是如此,但是自家强IP多了后,这个随时会变。而且GOG是一次性买断数字版,因此也吸引了不少玩家投奔。
第三个说下微软应用商店
WIN10自带,按说对口群体很充足,可惜这个商城客服系统和退款系统都很迷,在这里买游戏如果是认不清的玩家,最好不要尝试。微软也打造XBOX的平台,虽然兼容WIN10,但主要侧重点为主机,所以这个商城对V社竞争力不大。
第四个说下UPLAY
育碧的UPLAY平台,实际更像是自家的粉丝平台,它里边没有其他厂商的游戏,都是自己或旗下工作室的产品,所以育碧这个算自销平台,和steam那种分销概念还不一样。
第五个说下动视暴雪的战网
虽然在外人眼中,动视暴雪的战网开始加入动视游戏,是一种转变,但我觉得这是动视暴雪自己家务事,因为动视方面不这样做,可能真发展不下去了。但战网是人家暴雪方面的,能够答应也算难能可贵。说白了从大方面去看,他们合在一起依然是自家游戏平台,和steam不是一个模式。
第六个说下ARC平台
很少有人知道的一个平台,幕后公司是我国的完美世界。别看完美世界代理国内steam,海外也曾一度想挑战steam的地位,这个ARC就是产物之一。ARC是独代运行星际迷航网游的平台,其中也有其他少许合作游戏,影响力不大。
第七个说下WARGAMING平台
毛子开发的平台,就自己的几款看家作品,人数不多,几乎都是坦克世界的玩家。平台里唯一的一款战争策略即时游戏《全战:竞技场》也刚刚宣布停运,所以它也就是壳子是渠道形式,但内容和steam没法比的阶段。
第八个合并说下EPIC平台与WEGAME平台
实际最近说steam被围攻,发布的软文多来自于腾讯方面的EPIC报道。EPIC作为腾讯控股子公司,和WEGAME可谓一内一外,针对steam发展渠道生态。EPIC在世界范围内,政策性更开放,所以要抢steam的地盘容易一些,方法也简单粗暴,就是价格战。提高给进驻游戏的分成来抢夺游戏作品,目前这算steam面对的最强有力竞争,但steam方面并非没有重视,G胖决定给开发商阶梯分成(游戏卖越好,V社抽成越少)就是为了留住优秀开发商。
总结:纵观以上的各类平台,不是自产自销就是自己实力不足,最有竞争力的目前是GOG,搅局的是EPIC,但要让steam凉,要看怎么判断。如果要在中国凉估计很容易做到(就看完美和腾讯怎么折腾了),要在全球凉起码没个五年,十年的做不到。
中国现在做不出来3A大作是因为环境所致吗?
没错,就是环境导致的。但是这个环境却比想象中的复杂,他包括了一下三个方面
国家层面
2000年我国颁布游戏机禁令,禁止一切游戏机的生产和销售,导致国内电子游戏市场遭到毁灭性打击。很多人对游戏机的印象都停留在了”小霸王“和”文曲星“,国外玩着PS2和XBox的时候,国内却仍然认为游戏是给小孩子玩的,就是《坦克大战》之类的游戏。直到2013年,游戏机禁令接触,国内电子游戏市场才开始回暖。
市场层面
曾经国内也是有很多公司制作了优秀的单机游戏的,比如《剑仙奇侠传》《金庸群侠传》《秦殇》等游戏都是非常不错,那个时候无论是从技术上,还是从文化上,都不输国外游戏太多。但是国内的盗版泛滥,使得很多单机游戏开发商亏得血本无归,于是不得不转型去做页游和网游,因为这种模式破解概率低,而且收益高。到了智能手机兴起时,页游和网游开发商又转型去做手游,因为这个更赚钱。
玩家层面
国内的玩家由于受到游戏机禁令的影响,大部分玩家与世隔绝,游戏接触的太少,以至于没有多少辨别游戏的能力。什么是好游戏,什么垃圾游戏,什么是抄袭游戏,什么是骗氪游戏,很多玩家都认为在游戏上面花钱不值,明明舍不得花300元买单机,但是氪金抽卡几千几万往里砸都不心疼,这种观念真的不是一时半会儿能劝过来的。
国内游戏开发技术上面可能与国外存在差距,但是更重要的是没有多少人愿意去做3A游戏,因为3A游戏意味着需要耗费大量人力、物力、时间,定价过高又没人愿意付费,定价过低又赚不到钱。万一做的不好,得亏。万一被破解,也得亏。
明明眼下手游那么赚钱,周期短,投入少,玩家多,利润高,随便抄抄其他游戏的赚钱模式就能躺着赚钱,很少有真正做3A游戏的了。
你在今日头条多久了?
我用“虹书屋”在“头条”发布作品到今天整一年时间。
这一年来,我平静的生活被“头条”彻底改变了。回想刚开始每天忘我全情的投入,还认真记录下每天的心得,真傻傻的可笑。到目前为止,我的粉丝只有988个,收益44元,且增长缓慢。但我觉得我这一年来的收获远不能用粉丝的数量和收益来衡量。
首先,我学会了用剪映等软件制作视频;
制作视频的过程能让人有一种投入、忘我又很期待的美好体验。同时,又让我找到一种和朋友亲切互动的交流方式。
其次,头条让我学会了谦卑。
在这里,无论男女老少,比自己有才有颜有一技之长的大咖实在太多太多,使我更加认清了自己的平庸,再也找不到傲骄的理由。
头条让我找到了心灵的安慰。
因为你的想法也是大多数人的想法,
你的烦恼也是大多数人的烦恼,
你的欢喜也是大多数人的欢喜。
你并不是孤立独特另类的,
这里有大把可以和你抱团取暖的人。
头条让我更深地体会到网络带给人们的价值。
你的作品一经发布,仿佛立刻与世界发生了沟连,在宇宙间留下你思维的痕迹,你活过的证据。与天体建立起沟通,把你的信息留在时间的轨迹上,等待时间去检验,等待时间去证明你曾来过……这样想,你的存在便有了些许意义。
如果说科举制度让平民百姓走上了仕途之路,那么互联网则让草根也有机会实现自己心中的梦想。头条就是这样一个开放包容的互联网平台。
在这里,每个人都有机会做事件的见证者,评论家,甚至参与者。
我们分享着国家的荣誉,见证着世界的变化。
我们可以和名人互动交流,可以和陌生人交换心得体会。
在这里,你即觉得自己渺小,又会感到自己伟大。
在头条“混迹”了一年之久,我发现一个在我看来十分奇怪的现象——
无聊的抄袭的模仿的低俗的内容倍受推崇,高雅的、言之有物的原创文章反而不受待见。
不错,林子大了什么鸟都有。也许这个平台正是高知与低智的博弈,高雅与低俗的较量,正能量与负能量的对决。
你无论传递什么呼唤什么鼓励什么提倡什么引导什么,都可以在这里体现出来。这也正是我们发文的意义所在吧。
不忘初心,方得始终。我相信每个人积极进取的力量聚合在一起,威力会无穷之大,日积月累,总有一天会让我们“守得云开见月明”!
谢谢阅读!如果你也认同,请点赞,收藏加关注!让我们一起加油!一起进步![来看我][来看我][来看我][来看我]
有哪些好玩的第一人称射击游戏?
谢邀。话说看到这个问题的时候,最硬核的第一人称射击游戏《武装突袭3》刚刚上线了新的DLC,这个突如其来的DLC售价63元,加入了很多老式载具坦克,但因为不是波西米亚开发,购买还要额外加载,因此不推荐大家尝试。除非信仰玩家,先买后尝的除外。
说到射击游戏,有时候枫叔看到这种问题不太想回答,因为我每次说的都是热门那几款,但依然有人还会问,感觉自己回答多了有些重复,直接复制自己原有答案也怕被判定抄袭,今天就给大家介绍点不常说的FPS游戏吧,权当看个新鲜。
上面的游戏来自B社《狂怒2》,一些单机玩家应该对它不陌生,甚至看到过一些报道,但如果你是盯着CS或者PUBG这类联机FPS游戏的玩家,可能会觉得不太熟悉。可以说,这款游戏的风格听名字你就知道,有点英雄萨姆的感觉,它结合最新表现手法,将畅快射击,或者说疯狂射击与开放世界进行了结合,游戏里节奏快,怪物卖力,武器给力,是一款非常激爽的FPS游戏。
上面三图是一个2016年就发行了的游戏,名为《Homefront®: The Revolution》,枫叔觉得不介绍可能很多人听都没听过,这个游戏是描述美国被占领后,美国人民打游击的故事……但不是美剧《高堡奇人》的风格哦,该游戏故事讲述的还是很不错的,风格有点像正当防卫那种叙事方式。
以上三图,游戏名为《猎杀对决》,关注枫叔的朋友应该对这个游戏不陌生,我推荐过几次。但我不是随便推荐谁都可以玩它哦,和武装突袭3一样,这是一款超硬核的游戏,没有一定硬核阅历最好不要碰。硬核到什么程度呢?比如你出场你有一定规模的金币,你可以购买一个英雄开始自己的冒险,但英雄如果死了,你的装备人物就都没了,而你还得考虑剩下的金币够不够再买一个新角色这种尴尬的事情。这个游戏属恐怖范畴,讲述驱魔猎人猎杀恶魔,自相残杀夺利的故事,游戏每次支持5组玩家组队,所以也有点大逃杀的味道,装备可以在偶尔开火时卡壳,各种意想不到,如果喜欢挑战,还爱恐怖元素,这个游戏绝对给你留下深刻印象。
最后上边这四个图,属于游戏《消失的光芒》。这是一款15年的作品,但是口碑很不错,可能因为介绍steam游戏的这股风是从17年开始的吧,所以很多早一些的精品,很少被提及。该游戏讲述的是末日废土题材下的故事,内容就是FPS打僵尸。然后收集各种物品,制造新的击杀武器。游戏前期因为装备等级差,玩家要学会跑酷,在各种丧尸中间左右腾挪,游戏有夜魔系统,晚上偷摸出来也很吓人。好了,因为篇幅问题,就先推荐这么四个FPS类的小众游戏吧,其实都不错的,玩腻了或者不喜欢别人硬塞给你的,起码在枫叔这多点选择。
ps5国行能玩赛博朋克吗?
可以玩, 赛博朋克2077可以在PS5国行上玩。赛博朋克2077可以在当前所有主流平台上游玩,例如PS4、PS5和它们的衍生版本,Xbox One、Xbox Series X及其衍生版本。
但是因为2077在PS4上的游玩表现极差,所以索尼商店已经把赛博朋克2077下架了,所以我们无法在PS4上玩到赛博朋克2077了,不过ps5是不影响的。
1660super什么游戏不能玩?
1660 Super这款显卡在大多数游戏上表现都非常出色,但也有一些较为高要求的大型游戏可能无法在最高画质下稳定运行。1. 这是因为1660 Super相对于一些超高画质或者4K分辨率要求的游戏来说,显卡性能相对较低,无法提供足够的计算能力和帧数来支持这些游戏的流畅运行。2. 例如某些特效制作较为复杂的大型开放世界游戏,或者最新发行的高负载游戏,可能需要更高性能的显卡才能达到较高的帧率和流畅度。3. 然而,对于绝大多数一般的游戏来说,1660 Super是具有良好性价比和足够性能的选项,可以在中高画质下享受流畅的游戏体验。所以,我们不能说1660 Super不能玩某些游戏,而是对于一些较高要求的游戏,可能需要降低画质设置或者调整一些参数来保证游戏的稳定性和流畅度。
客机A380一架高达16亿?
你没坐过A380,就不知道他的运营成本有多高,就连富裕的美国,也一架没敢买。
由欧洲空中客车公司生产的空客A380,是目前全球最大的宽体客机,该客机对标美国波音747,企图在远程航空市场有立足之地。
2007年,首架空客A380交付新加坡航空公司,但2019年该机型就宣布停产,前后仅12年,而研发该机型,用了15年。根据公开数据,该机型共投入研发费用约250亿美元,而交付架次仅235架。
按照4.4亿美元(折合人民币26亿元,可不是16亿)的售价,该机型销售收入约1035亿美元,研发费用占到营收的25%。
如果再加上飞机制造的原材料、设备、人工、场地、运输等费用,连空客公司在A380机型上都是赔本,航空公司想赚钱,谈何容易?你可能想象不到,空客A380可能永远无法真正回本。
飞行成本高,空客A380是个油老虎
空客公司对A380给予厚望,希望以此占领国际远程航空飞机市场,原型机设计时,各项指标超前,远远高于市场实际需求。
空客A380的最大油箱容量为31万升,加满油能持续飞行14800公里,在不中转的情况下,可以从上海直飞美国华盛顿。
航空煤油每吨约800美元/吨,这个大家伙加满油就要21万美元。
根据空客公司公布的数据,空客A380每百公里油耗为2090升,而波音747的百公里油耗约1600升,在油耗上,空客A380就输了。
不仅如此,波音747空重仅170吨,而空客A380的空重达到了277吨,这让空客A380的飞行成本进一步提高。
以从上海飞华盛顿为例,机票价格仅1000美元左右,按照空客A380最大载客量555人计算,机票收入55万美金,档次油费成本约20万美元,几乎占据机票营收的36%。
如此长远距离的飞行,单次大约需要16小时左右,基本上一架飞机,每天也就飞一趟。
按照最理想状态,1架空客A380节假日不休息,每天飞一次,一年机票收入最多2亿美元,看似很收入不菲,但是飞机的上座率不可能达到100%。
国际航线数据分析,热门城市最好的上座率也不过70%左右,因此机票收入大概1.4亿美元。除去每次飞行约20万美元的油费,一年油费7300万美元,折算下来,在仅计算油耗的情况下,一架空客A380,一年的毛利约为7000万美元。
问题频发,维修费用更高
为了让空客A380拥有更好的安全性、舒适性和数字化程度,空客A380采用了大量的复合材料、高端技术和特殊设计。高科技的投入带来更好的体验,但新技术的应用,也让空客A380的维修和保养成本高昂。
截止到2020年,共有286架空客A380飞机投入运营,根据适航管理局的初步统计,从2015年到2020年间,这些飞机共计产生维护费用约68亿美元。每架飞机平均每年维修费用近500万美元。
维修费用仅是飞机运营的直接成本,飞机在进行维修时,便不能进行航班飞行任务,由此带来的间接损失,可能更大。
2019年澳洲32号航班在进行发动机故障维修时,发现机翼配件出现裂纹,而且该故障并未在预计之中。随之而来的飞行指令,让20架同批次空客A380停飞,影响飞行班次1300多次。
根据空客A380的飞行规则,每飞行1800小时,就需要进行一次检修,而当累计飞行里程超过1800小时后,每4天就需要进行一次检修。按照这种高频率的检修时间,一架空客A380一年有近五分之一的时间需要进行检修。
按照上海飞华盛顿的例子,每年的机票收入,由于检修影响,将减少20%。机票销售收入将降低至1.1亿美元,再减去燃油费(每年燃油费也降低20%,燃油费5840万美元)和维修费用,毛利仅剩4660万美元。
机场要收费,人工成本也不低
飞机的运营权属于航空公司,并不属于机场,就像你开车到商场,需要交停车费一样,每架飞机到不同的机场降落和起飞,航空公司都需要向机场缴纳费用。包括机场建设费、停场费、服务费,起降费用等,这也是飞机运营成本的重要组成部分。
根据国内机场的普遍收费标准,一架飞机到一个机场降落,然后停机、登机、加油、起飞,这个过程,航空公司需要向机场管理单位,为每架飞机缴纳的费用约为3万元。
还是以前面的示例分析,一架空客A380每年需要向机场缴纳的费用约为200万美元,而空客A380的飞机体型更大,对跑道、停机位的要求更高,登机人数也多,价格也会上涨,这里我们按照每年300万美元计算。
空客A380这样的大飞机,并不是所有的飞行员都能胜任,不仅需要经过专门的培训,而且对飞行员的素质,还要优中选优。
一架空客A380飞机大约有12/uploads/title/20240106/659877e00d1a0.jpg22名机组人员,其中包括驾驶舱内2人,以及空乘人员。这些人员都具备极高的职业素养和专业能力,薪资水平自然不低。
按照目前航空业的平均水平,一名机长年薪大约12万美元,算上其他机组人员的薪资、福利、社保、保险等成本,一个机组人员大约需要50万美元。如果是空客A380这样的远程航线,一架飞机至少配备2个机组,这样一年仅人工成本,就高达100万美元。
这还仅是飞机的直接人工成本,航空公司还需要调度、运营、公关、管理人员组成的团队,为飞机的机票销售、班次安排、机场协调等做好保障服务。初步估计,航空公司的运营管理成本,折算到每架飞机,每年需要花费近100万美元,而且这还不包括意外情况处理所需的费用。
在机场、人工和管理运营上,每架空客A380还需要再增加500万美元/年的成本,结合前面的数据,毛利仅剩(4660万/uploads/title/20240106/659877e00d1a0.jpg500万)4160万美元。
空客A380成为绝唱,可能永远也无法回本
通过对燃油费、维修费用、人工成本、机场管理费和管理成本的核算,一架空客A380每年需要燃油费5840万美元,维修费用500万美元,人工成本100万美元,机场管理费300万美元,管理成本100万美元,综合每架飞机年使用成本为6840万美元。
相比每年1.1亿的售票收入,一架空客A380运营一年,毛利约为4160万美元。这个天文数字看起来很大,但是和空客A380近4.4亿美元的采购成本,简直就是九牛一毛。
在仅算毛利的情况下,一架空客A380回本,需要每天不间断飞行11年,才能收回成本。
大多数客机收回成本的时间为6年左右,而空客A380比其他机型的回本时间高出近一倍。而且这还并未考虑航空公司贷款利息、天气因素、旺季淡季影响、禁飞令等诸多客观因素的影响。
除此以外,飞机本身也会折旧,虽然十年之后这架飞机还能卖几千万,但后期的维修成本会水涨船高,会远远超出飞机折旧本身的价值。
一个在航空公司上班的朋友透露,类似于空客A380这样的大飞机,可能15年都不一定能回本,再加上机型停产,会让维护的成本更高,甚至有可能永远都无法回本。
写在最后
空客A380采用了最先进的涡轮风扇发动机,有欧洲最前沿的航空设计人才,采用了顶尖的航空材料和电子电器设备,但其概念过于超前。与当前经济、环保的航空运营模式格格不入,投入市场不过10多年,就被迫宣布停产。
但是空客A380的先进技术,确实值得我们学习,其最大650吨的起飞重量让人钦佩,超强的安全和舒适性也让我们望尘莫及,她虽然不是成功的商用飞机,确实绝对出彩的工业产品。
为了快速发展国内航空事业,争取更多的国产飞机市场,前不久国产大飞机C919已完成高寒试飞,让人兴奋不已,国产大飞机也指日可待。
空客A380成为绝唱,如果C919投入商用,你愿和家人一起,去体验国产大飞机的科技奥秘吗?
本站涵盖的内容、图片等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系ynstorm@foxmail.com进行删除!